大盘波段涨跌沉寂 盘整后蓄势待发（2025年BDI第39周报（9月22-26日）） 2025-10-09 09:19:38 来源：中国水运报 作者：俞鹤年 字号

本周大盘总体延续上周局面，周线继续对冲维持平稳，但上行强于下行。时隔18周，本周四大指数呈现年内第二次全无5+连升（降）成波涨（跌）势。这预示后市将有强劲反弹。第21周出现第一次全无成波涨跌势后，大盘为之一振，BDI在第23周创下了前十周以来的最高水平。

总体状况：

2013年1月2日至本周共3185个交易日，其中BDI大于2000点占484个或15.2%，1000点至2000点区间占1654个或51.93%，小于1000点占1047个或32.87%，合计2701个交易日在2000点（含）以下，占84.80%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今40年，至本周收盘值为2259点，增1259点或125.9%，总体稳盘上行。

BDI:

本周BDI续二降三升。收盘值为2259点，环比续涨56点；周增幅2.55%，较上周续低1.04%；年内净增续升至92.43%。周均值2227点，环比续高48点或2.2%，较上周减涨42点或46.67%。

本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）连续第三周全部高于上周，并连续30周全部高于去年尾周。

BCI:

本周BCI亦二降三升。收盘值为3627点，环比续涨190点；周增幅5.52%，较上周转低5.94%；年内净增续升152.4%。周均值3535点，较上周续高231点或6.99%，减涨51点。

本周海岬型船运价日均获利收盘为30076美元，较上周续盈1527美元或5.36%，较上周减盈1520美元或49.89%。周均值29316美元，较上周续盈1965美元或7.18%，减盈329美元或14.34%。

BPI:

本周BPI三降二升。收盘值1832点，环比续跌13点或0.7%；周增幅-0.68%，较上周转高7.60%，年内净增续跌至68.71%。周均值1832点，环比续跌92点或4.78%，较上周加跌67点或268%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为16484美元，较上周续亏119美元或0.72%，减亏1334美元或91.81%。周均值16401美元，较上周续亏915美元或5.28%，加亏683美元294.4%。

BSI:

本周BSI三降二。收盘值为1479点，环比续跌10点或0.67%，较上周加跌7点或233.33%，周增幅较上周续低0.48%；年内净增续跌至48.92%。周均值1483点，较上周转低8点或0.54%，止涨加跌21点或161.54%。

涨跌势：

本周BDI、BCI、BPI连续第二周、BSI均无5+连升（降）成波涨（跌）势。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI续涨至92.43%，BCI续涨至152.4%，BPI续跌至68.71%，BSI续跌至48.92%，BDI连续39周、BPI连续35周、BCI连续32周、BSI连续18周大幅高于去年同期。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为落差为0.02%，较上周扩差0.01%；巴拿马型船落差为0.01%，较上周缩差0.02%。大船与中小船继续涨跌对冲，维持基本盘走稳。