水运舆情丨南通港通海港区通海三期泊位岸线使用获交通运输部批复 2025-03-31 16:14:03 来源：中国水运网 作者：舆情分析师 龚子琛 字号
近日，南通港通海港区通海三期泊位深水岸线使用成功获得交通运输部批复。拟建工程位于南通港通海港区通海作业区，建设1个4万吨级多用途泊位和2个7万吨级通用泊位（水工结构均按靠泊10 万吨级集装箱船舶设计建设），设计年通过能力933万吨，共使用836米泊位长度对应的港口岸线。
南通港通海港区是海轮进入长江12.5米深水航道后北岸的第一个港区，也是南通重点打造的现代化集装箱港区和江海联运枢纽港。此次获得岸线使用许可的通海三期项目是江苏省重点项目，备受江苏省、南通市两级政府的高度重视。前期，为配合苏通第二过江通道相关建设工作，已明确嘉吉粮油（南通）有限公司将迁建至海门，并使用通海三期码头进行物流运输，该段深水岸线使用的成功获批为嘉吉粮油项目迁建打下了坚实的基础。
舆情速报
南昌姚湾码头堤内陆域配套工程通过交工验收。3月28日，南昌姚湾码头堤内陆域配套工程顺利通过交工验收。该项目位于江西省南昌市南昌县赣江干流右岸，是江西省南昌市“一枢纽四中心”重点建设工程。陆域配套工程总占地436亩，主要建设内容包括集装箱堆场3.35万m²、件杂货堆场2.08万m²、砂石堆场3.41万m²、封闭式散货仓库5.95万m²、办公楼宿舍楼、食堂等生产生活辅助设施等，主要装卸货物以煤炭、矿石、粮食、钢材等散杂货为主并兼顾集装箱。项目建成后能满足件杂货（含重件）220万吨/年，散货650万吨/年、集装箱15万标箱/年的储运需求。
投资约5.63亿元，吉安港天玉作业区综合码头一期工程预计6月投用。3月25日，记者从江西省港口集团获悉：投资约5.63亿的吉安港天玉作业区综合码头一期工程目前已进入冲刺阶段，预计今年6月份建成并投入使用。据了解，吉安港中心城区港区天玉作业区综合码头一期工程新建3个2000吨级泊位及相应的配套设施，包括2个通用泊位、1个多用途泊位，占地面积356.326亩，占用岸线长度286米，设计年吞吐量为185万吨（集装箱3万TEU/年，件杂货45万吨/年，散货110万吨/年），主要运输件杂货（包括钢材、沥青、豆粕饲料、料石、机械设备等）和散货（煤炭）。
镇江最大内河集装箱码头丹阳港调试运营。3月25日上午，丹阳港正式启动调试运营。总投资3.79亿元的丹阳港项目是镇江市重点项目，是镇江最大的内河集装箱码头。项目位于陵口镇，年设计吞吐能力457万吨，包含集装箱5.6万TEU。总用地面积约17万平方米，共建设4个1000吨级散货泊位、3个1000吨级件杂货泊位、1个1000吨级多用途泊位、3个1000吨级铁水联运专用泊位、8个1000吨级待泊泊位及相关配套设施。
广西最大自动化干散货泊位通过验收。3月25日，北部湾港集团旗下防城港企沙港区赤沙作业区1-2号泊位顺利通过自治区级对外放验收，可以申请启用，为正式对外开放启用奠定了基础。据悉，防城港企沙港区赤沙作业区1-2号泊位项目是我国西部陆海新通道的重点工程，由北部湾港股份、中远海运、中铝广西华昇、华南矿业合资建设，是广西最大自动化干散货泊位，建设规模包括2个20万吨级散货泊位，水工结构按30万吨级建设，码头岸线总长830米，引桥长1500.18米，设计年通过能力超1960万吨。单个泊位设计卸船能力7500吨/小时。
三峡船闸累计货运量达22亿吨。记者从长江三峡通航管理局获悉，截至2025年3月28日，三峡船闸已安全稳定运行近22周年，累计运行21.2万闸次，通过船舶106.5万艘次，通过旅客1228.2万人次，过闸货运量达22亿吨，这些货物若装满40尺集装箱货柜（有效载荷约26吨），首尾相接可绕地球赤道25.8圈。
今年前两月完成水路货运量14.5亿吨，同比增长3.9%。3月26日，交通运输部对外发布数据：1至2月，交通运输经济运行总体实现良好开局，货运量、港口吞吐量、跨区域人员流动量等主要指标均保持增长。今年前两月完成营业性货运量80.3亿吨，同比增长4.8%。其中，完成水路货运量14.5亿吨，同比增长3.9%。1至2月，完成港口货物吞吐量26.7亿吨，同比增长2.3%。其中，内、外贸吞吐量同比分别增长2.4%和1.9%。完成集装箱吞吐量5354万标箱，同比增长8.2%。
河南老旧营运船舶报废更新补贴扩围，最高1000万。3月25日，河南省发展和改革委员会、河南省财政厅联合印发《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（简称《实施方案》）。《实施方案》对符合《关于实施设备更新贷款财政贴息政策的通知》条件的经营主体贷款，在中央财政贴息1.5个百分点基础上，利用超长期特别国债资金进行额外贴息；在取得中央贴息支持的基础上，按照贷款本金的1%给予省级财政贴息，贴息期限不超过2年，单个项目年度省级贴息不超过500万元，单个企业年度省级贴息不超过1000万元。
招商轮船2024年净利润51.07亿元。3月27日，招商局能源运输股份有限公司（简称“公司”）发布2024年全年业绩报告。报告显示，公司2024年营业收入为257.99亿元，同比下降0.32%；归母净利润为51.07亿元，同比增长5.59%；扣非归母净利润为50.15亿元，同比增长8.07%；基本每股收益0.63元。拟每10股派发现金红利1.56元。
境外纵览
马士基投资5亿美元续约纽约港码头。纽约和新泽西港务局与马士基旗下的APM码头公司已就该港口第二大集装箱码头33年的续租事宜达成一致。该公司计划对位于新泽西州伊丽莎白的码头进行重大投资，以支持港口的长期发展计划。作为续约的一部分，马士基将向该码头投资5亿美元，提升货物吞吐能力，马士基还承诺还对所有码头和泊位结构进行更换和维护。
鹿特丹和新加坡加强绿色和数字航运走廊的合作。日前，鹿特丹港务局和新加坡海事及港务管理局（MPA）签署了一项合作协议，以进一步加强在鹿特丹—新加坡绿色和数字航运走廊方面的合作。该航运走廊旨在推动海事脱碳和数字化，此次合作协议的签署是继2022年该走廊成功启动以来的又一积极举措。迄今为止，这两座港口汇集了28家涵盖整个集装箱运输价值链的合作伙伴，以推动在这条长达15000公里的航线上部署可持续燃料，并实施数字解决方案以提高效率。
